Тренутно се широко користи у смањењу морске платформе да би се смањила структура преноса НГВ планетарне брзине од три или четири фаза. Механизам за пренос преноса НГВ планетари се углавном састоји од сунчеве опреме, планетарне, унутрашњег прстена и носача планете. Принцип преноса је: када је мотор велике брзине погорен, соларни точак је пребачен, а затим се планетарни точак ротира. Пошто је унутрашња преноса фиксирана, он покреће оквир планете као излазни покрет, а планетарни точак је активан на планети. Иста структура се поново формира у истој структури.
Током рада морског брода, постојаће више вибрација и утицаја, а три или четверодневна планетарна планета НГВ-аредуктор зупчаникаХоризонталне структуре је велика, а попречна величина, утицај и вибрације ће се појавити због преноса.
Структура интерне преноса има већи утицај, како осигурати несметано деловање редуктора под условима удара и вибрација, проблем је у којем вреди проучавање.
The new macro can be smoothly operated by the invention, so that the speed reducer can operate smoothly under the vibration and impact generated in the normal operation of the ship, by the second stage ring gear and / or the third stage ring gear in the planetary gear transmission structure and the third stage The connector is added between the second planet carrier to reduce the internal gap of the transmission structure, thereby ensuring the operational stability of the reducer and the operating conditions under the vibration Услови.
Нингбо Ксинхонг хидраулични ЦО. Лтд је основан 2006. године, то је предузеће специјализовано за производњухидраулични мотор, хидраулични витло,редуктори зупчаника. Дуго се посвећено овом асортиману, а имамо и богато искуство производње за овај случај.
